LINGGA PIKIRAN RAKYAT –Kawan otomotif, biasanya kita membahas mobil listrik untuk kebutuhan sehari-hari atau SUV listrik yang nyaman untuk keluarga, kali ini kita masuk ke kategori yang lebih berbeda tingkatnya:hypercar listrikDan bukan hanya sebuah hypercar biasa, melainkan monster jalan raya asal Tiongkok yang daya pakunya membuat mobil sport Eropa terkesan kalah —Yangwang U9 Track Edition.
Model ini merupakan versi khusus dariYangwang U9, produk andalan dari merek Yangwang yang berada di bawah BYD. Jika versi standar U9 saja sudah tangguh, maka versiTrack Editionini seolah-olah bebas dari ikatan, dengan kekuatan yang mampu menembus3.019 horsepower! Itu lebih tinggi daripadaLotus Evija atau Rimac Neverayang selama ini menjadi patokan hypercar listrik dunia.
Kinerja: Tenaga Kuat, Kecepatan Puncak
Bayangkan, teman, sebuah motor listrik di setiap roda, masing-masing memiliki daya yang kuat555 kW. Jika dijumlahkan, totalnya menjadi2.220 kW atau setara 3.019 hp metrikDengan konfigurasi seperti ini, torsi langsung mengalir ke semua roda, menyebabkan percepatan yang sangat cepat.
Kecepatan maksimumnya tercatat 350 km/jam, angka yang luar biasa untuk mobil listrik. Sebagai perbandingan, versi produksi U9 sebelumnya “hanya” menghasilkan 960 kW (1.287 hp) dengan kecepatan maksimum yang sudah cukup membuat jantung berdebar.
Tetapi hal ini belum cukup bagi BYD. Pada tahun 2024, U9 pernah mencatat rekor kecepatan.391,94 km/jamuntuk mobil yang diproduksi di Tiongkok, dan waktu putarannya7:17,900di Nürburgring Nordschleife. Edisi Trek ini dirancang untuk memecahkan rekor tersebut kembali.
Desain Luar: Agresif dan Praktis
Secara desain, Track Editionmasih mempertahankan desain U9 yang standar, tetapi dengan sentuhan yang lebih tajam. warna merah yang menyala dikombinasikan dengan aksengloss hitam bikin aura balapnya keluar.
Beberapa poin penting desain:
-
Roda 20 incidengan ban lebar 325/35 R20, siap menggenggam permukaan sirkuit.
-
Atap serat karbonuntuk mengurangi berat dan menurunkan titik pusat gravitasi.
-
Sayap belakang berbahan serat karbon yang besaryang memberikan gaya tekan terbesar pada kecepatan tinggi.
-
Pengatur suara belakang dengan batang yang dapat disesuaikan, membantu aerodinamika saat belok atau akselerasi maksimal.
-
Splitter depan serat karbontersedia dalam versi dasar dan versi yang ditingkatkan.
Aerodinamika menjadi prioritas utama. Seluruh hiasan dan bentuk tubuh memiliki tujuan untuk memecah angin, bukan hanya sekadar untuk penampilan.
Ukuran dan Berat: Besar Namun Tetap Seimbang
Yangwang U9 Track Edition memiliki panjang4.966–4.991 mm, lebar 2.029 mm, dan tinggi 1.311–1.351 mm, dengan wheelbase 2.900 mm. Berat kosongnya 2.480 kg, sedangkan berat kotor mencapai2.630 kg.
Ban depannya pakai ukuran 325/30 R20 (112Y), sama seperti ban belakang — sesuatu yang jarang ditemukan pada mobil biasa tetapi umum pada hypercar untuk memastikan distribusi daya cengkeram yang seimbang.
Listrik Jantung: Baterai dan Pengisian
Mobil ini dilengkapi dengan paket baterailithium iron phosphate berkapasitas 80 kWh. Secara teori, jarak yang ditempuhCLTC-nya sekitar 450 kmNamun karena ini merupakan versi Track Edition, fokus utamanya bukanlah efisiensi, melainkan kinerja.
Kemampuan pengisian cepatnya sangat mengagumkan:Pengisian cepat DC hingga 500 kW. Dari 30% hingga 80% hanya memerlukan sekitar10 menit. Ini berarti teman otomotif dapat mengisi baterai sambil menikmati kopi, lalu langsung melanjutkan balapan di lintasan.
Suspensi dan Teknologi Kendali
Sistem suspensinya pakai double wishbone di depan dan multi-linkdi belakang, digabungkan dengan teknologi canggihBYD DiSus-X Kontrol Tubuh Cerdas. Sistem ini memungkinkan hal-hal yang tidak mungkin terjadi pada mobil biasa, seperti:
-
Mengemudi dengan tiga roda saja.
-
Mengatur koordinasi gerakan tubuh untuk menjaga keseimbangan yang ekstrem.
Buat di trek, ini berarti kendaraan tetap bisa menjaga keseimbangan meskipun memasuki tikungan dengan kecepatan tinggi.
Pencapaian dan Tujuan yang Membentuk Rekor Terbaru
Pada bulan Juni 2025, BYD secara terbuka mengumumkan misi mereka:mengalahkan rekor kecepatan dan waktu putarandi Nürburgring dan sirkuit uji ATP di Jerman. Dengan daya di atas 3.000 hp, mereka jelas serius.
Jika berhasil, Yangwang U9 Track Edition tidak hanya akan menjadi mobil listrik tercepat di Tiongkok, tetapi juga menjadi pesaing yang serius bagi hypercar listrik Eropa.
Perbandingan terhadap Hypercar Listrik Lainnya
Jika dibandingkan, angka performa U9 Track Edition ini berada pada tingkat yang bahkan lebih tinggi dari:
-
Lotus Evija – 1.972 hp
-
Rimac Nevera – 1.914 hp
Artinya, secara teori, U9 Track Edition memiliki kemampuan percepatan dan kecepatan maksimum yang lebih besar, tentu saja jika aerodinamika dan pengelolaan panasnya mampu menangani daya sebesar itu.
Kehadiran di GIIAS 2025
Untuk para penggemar otomotif di Indonesia, kabar baiknya mobil ini pernah tampil diPameran Mobil Internasional Gaikindo (GIIAS) 2025di ICE BSD City, Tangerang, pada 24 Juli hingga 3 Agustus 2025. Meski belum ada pengumuman resmi mengenai harga peluncuran secara global, pameran ini jelas menarik perhatian banyak orang.
Monster dari Timur
U9 Track Edition menggambarkan bahwa industri otomotif Tiongkok kini telah memasuki kelas atas mobil super listrik global. Dengan daya 3.019 hp, kecepatan maksimal 350 km/jam, teknologi suspensi cerdas, serta desain aerodinamis, kendaraan ini siap tidak hanya menjadi pemecah rekor, tetapi juga simbol ambisi besar BYD.
Jika versi standar U9 saja mampu membuat Ferrari dan Lamborghini kewalahan, versi Track Edition ini merupakan undangan langsung kepada hypercar listrik Eropa.
Bahran Hariz adalah seorang penulis di Media Online IKABARI.
