MOTOR Plus-online.com
– Honda merupakan salah satu pembuat sepeda motoryang kerap menghasilkan model terkenal.
Salah satu contohnya adalah motor Honda NR750 yang diluncurkan pada tahun 1992.
Walaupun tampak seperti sepeda motor balap biasa dari luar, ternyata komponen mesinnya sangat luarbiasa nih.
Lihat spesifikasinya yang menggunakan mesin berkapasitas 750cc tanpa pengukuran kubikasi. Mesin ini memiliki bentukan 4 silinder dalam konfigurasi V dan dilengkapi dengan total 8 katup untuk setiap silindernya.
Enggak salah itu 8 klep? Enggak sih.
(
:
Inilah Sebab Mengapa Motor Supersport Lebih Cepat daripada MotoGP di Uji Coba Jerez
)
Maka, jika kita hitung secara keseluruhan pada mesin empat silinder ini terdapat 32 klep.
Tetap sah saja jika disebut sebagai Mesin
Honda NR750
adalah sebuah karya unik.
Bayangkan seperti apa memasukkan 8 katup ke dalam satu silinder?
Bisa, sebab NR750 punya
piston oval
.
Penampilan teknologi di Honda NR750 sungguh melebihi zaman ketika itu.
Material piston menggunakan campuran duralium dan magnesium yang kokoh namun ringan sementara setang piston dan klepnya dibuat dari titanium.
Bodywork-nya terbuat dari material Carbon-Fiber atau Serat Karbon yang dicampur dengan fiberglas serta beberapa detail berbahan titanium.
Bicara soal power,
Honda NR750
dapat mencapai hingga 125 menit pada putaran per minutenya 14.000 rpm.
Gilanya, batasan putaran maksimum mesin sepeda motor ini dapat ditingkatkan sampai 23.000 putaran per menit.
(
:
Sejarah Sepeda Motor Legend Suzuki TS125 yang Tetap Dicari Sampai Saat Ini di Indonesia
Sampai saat ini, tidak ada mesin motor yang bisa menyamai kemajuan teknologinya tersebut.
Honda NR750
.
Ini yang membuat motor ini begitu disegani di seluruh dunia.
Motor ini pun hanya diproduksi secara terbatas.
Menurut informasi dari situs MCN, hanya sekitar 300 unit saja yang masih layak digunakan di seluruh dunia.
Bahran Hariz adalah seorang penulis di Media Online IKABARI.
