JAKARTA, IKABARI
— Dinamo atau motor power window memainkan peran penting dalam menggerakkan kaca mobil naik dan turun. Jika komponen ini mulai melemah atau rusak, kaca bisa bergerak lambat, tersendat, bahkan tidak bergerak sama sekali. Pada mobil yang sudah berusia di atas 10 tahun, kerusakan dinamo power window menjadi masalah yang sering ditemui.
Usia pemakaian yang panjang serta jalur regulator yang mulai macet membuat dinamo bekerja lebih berat dari biasanya. Menurut Gofur, spesialis power window dari Andi Motor di Bursa Otomotif Blok M Mall, kerusakan dinamo biasanya bermula dari satu komponen kecil yang aus karena pemakaian jangka panjang. “Yang sudah-sudah sih rata-rata sepulnya habis. Kalau sepul habis itu biasanya tinggal ganti sepul saja sudah bisa (normal) lagi,” ujar Gofur kepada IKABARIdi Jakarta, Selasa (2/12/2025).
“Kalau ganti sepul, harganya tergantung mobil. Kalau servis, paling Rp 300.000 plus ganti sepul. Untuk rel-rel (regulator) kebanyakan aman, tapi kalau diservis sekalian kita buka, sikat, dan bersihkan relnya,” katanya.
“Contohnya Innova yang pertama, paling ganti sepul sekitar Rp 300.000, sudah termasuk pasang,” ujar Gofur.
Namun, untuk kondisi yang lebih parah, mengganti dinamo atau motor satu set bisa menjadi pilihan. “Tergantung orangnya, kalau mau ganti segelondong (assy) satu dinamo juga ada. Kita biasanya menawarkan, mau ganti sepul, ganti segelondong, atau servis saja,” katanya.
“Kalau dinamo aslinya, biasanya kita jual copotan asli Jepang, harganya sekitar Rp 1 juta untuk satu unit gelondong,” ujarnya.
Sepul sendiri merupakan lilitan tembaga dan menjadi salah satu bagian paling vital pada dinamo. Pada mobil yang sudah berumur, sepul bisa terbakar, haus, atau putus akibat panas berlebih. Kondisi ini membuat dinamo kehilangan tenaga untuk menggerakkan regulator.
Selain sepul, bagian lain seperti karbon brush juga bisa menipis. Namun, Gofur menegaskan sebagian besar kerusakan tetap berawal dari sepul yang sudah habis dan tidak lagi mampu menghantarkan arus secara optimal.
Penyebab Umum Kerusakan Dinamo Power Window
-
Pemakaian jangka panjang
Sepul dan komponen lainnya bisa aus karena digunakan dalam waktu yang lama. Hal ini menyebabkan daya tahan dinamo menurun. -
Panas berlebih
Panas yang terlalu tinggi bisa merusak lilitan tembaga pada sepul, sehingga mengurangi kemampuan dinamo untuk bekerja. -
Kotoran dan debu
Debu atau kotoran yang menempel pada jalur regulator dapat mengganggu gerakan kaca dan meningkatkan beban kerja dinamo. -
Karbon brush yang aus
Karbon brush berperan sebagai penghubung arus listrik antara dinamo dan komponen lain. Jika aus, kinerja dinamo akan terganggu.
Solusi untuk Memperbaiki Kerusakan Dinamo
-
Ganti sepul
Jika sepul sudah habis, ganti dengan yang baru. Harga bervariasi tergantung jenis mobil. -
Servis lengkap
Servis mencakup pemeriksaan dan pembersihan jalur regulator serta komponen lainnya. -
Ganti dinamo satu set
Jika kerusakan cukup parah, ganti seluruh dinamo dengan yang baru. Harga bisa mencapai jutaan rupiah, tergantung merek dan model mobil.
Tips Merawat Dinamo Power Window
-
Lakukan pemeriksaan berkala
Pastikan dinamo dan komponen lainnya dalam kondisi baik agar tidak mudah rusak. -
Bersihkan jalur regulator
Bersihkan debu atau kotoran yang menempel pada jalur regulator agar kaca bergerak lancar. -
Hindari penggunaan berlebihan
Jangan terlalu sering menekan tombol power window agar dinamo tidak bekerja terlalu keras.
Dengan perawatan yang tepat, dinamo power window bisa bertahan lebih lama dan bekerja dengan optimal. Jika terjadi kerusakan, segera perbaiki agar tidak semakin parah.
Bahran Hariz adalah seorang penulis di Media Online IKABARI.
